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乘联会20日公布11月1-17日车市数据。
乘用车方面，11月1-17日，乘用车商场零卖110.6万辆，同比昨年11月同时增长30%，较上月同时增长3%，本年以来累计零卖1，894.2万辆，同比增长5%；11月1-17日，世界乘用车厂商批发127.1万辆，同比昨年11月同时增长37%，较上月同时增长22%，本年以来累计批发2，244.7万辆，同比增长6%。
新动力车方面，11月1-17日，乘用车新动力商场零卖58.1万辆，同比昨年11月同时增长66%，较上月同时增长7%，万生资讯本年以来累计零卖890.9万辆，同比增长41%；11月1-17日，世界乘用车厂商新动力批发65.4万辆，同比昨年11月同时增长71%，较上月同时增长20%，本年以来累计批发993.3万辆，同比增长38%。
乘联会以为，11月年末商场保握旺销，战术作用劲较强。在国度报废更新和各地以旧换新战术的补贴荧惑下，近期的购车破钞兑现强势增长的精采场所。尤其是各地以旧换新战术对电动车的补贴比油车逾越1000-5000元，好多所在的补贴差距较小，兑现了自制竞争的油电同权的趋势，这是所在战术的广泛亮点。
11月应处于乘用车商场的季节性加库存期，由于冬季到春节前购车需求较旺长胜配资，因此积年此时王人是加库存力度较大的时段。因此11月有合理的加库存的需求，11月的经销商进货节拍较快，这体现了渠说念信心的改善。