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据塞力斯财报，塞力斯集团上半年全体营收及净利润均创历史新高，总营收达到625亿元，同比暴增489.58%；净利润则为16.25亿元，成为继理念念品牌后第二家齐全转亏为盈的新势力厂家；因而网友辱弄“出卖灵魂收货”。
上半年，塞力斯新动力汽车累计销量达到20.09万辆，同比增长349%；其中，其与华为麇集打造「AITO 问界」累计销量则为18万辆，孝敬近90%的销量，相等是搭载高阶智能驾驶问界M7/9车型为主力销售车型，拉高其车型均价近40万元，家具毛利率普及至27.43%。
据了解，受机灵工场4.0竖立、东谈主员本钱、问界M9/7时候研发、门店竖立等身分影响，塞力斯与华为配合前期出现累计失掉金额近100亿，其2020-2023年净利润分辩为-17.29亿元、-18.24亿元、-38.32亿元、-24.5亿元。
因而，这次财报清晰利润由负转正，标明华为与塞力斯智选车形态成为买卖到手的典范，其将与华为HI形态诅咒分明，真可谓意旨紧要。
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为深切配合，塞力斯与华为签署战术配合条约暨投资115亿入股引望智能，并占据10%股份，万生资讯值得重视的是，塞力斯所以现款的样子购买，分三期付款；这次配合标明两边将干预“业务”和“股权”的全面配合阶段。
同期，华为轮值董事长徐直军称，华为将连接为问界品牌赋能智能驾驶、智能座舱等前沿硬核黑科技，抓续匡助问界品牌三年达成年产销百万量级规画。
此外，问界新M7 Pro将于8月26日崇拜上市，其全系标配CDC可变阻尼悬架和智能驾驶ADS 3.0 基础版，为全民智能驾驶时期按下快捷键；需关爱的是，科技车皇问界M9大定冲破13万辆或将同期公布，其累计货值将达到480亿。
第三，要学会及时止损，知行合一。当自己知道市场已经处在下降通道，所持股票已经破位，就要立刻止损。
一言以蔽之，塞力斯的到手标明经受至关伏击，正如余承东所言“当前元气心灵只够作念好4个界的智选车样板”，毫无疑问，华为与塞力斯配合将成为重头戏。